前回 の続き。しんぺい号は人吉駅に到着しました。

いさぶろうしんぺい 編成を長めに。

かわせみやませみ

かわせみ 少しすると熊本から特急かわせみやませみがやってきました。現在いちばん新しいD&S列車です。2両編成で、人吉側が青色(かわせみ)。

やませみ

熊本側が緑色(やませみ)となっています。この緑、とても深い緑なので写真で色を出すのに苦労します…

エンブレム

エンブレムが立体になっていて、新しい分お金もかかっているように思えます。

ライト

車両はもちろんキハ40。

これに乗って熊本へというのもひとつですが、今回は後のSLに乗車するので見送り。

人吉駅

機関庫

ホームの向こうにはなにやら石積みの建物が。これは人吉機関区の機関庫です。明治時代に建設されたこの機関庫、全盛期にはたくさんの機関車が入っていました。

球磨焼酎

ホームには焼酎の広告がありました。球磨焼酎って有名ですもんね。

駅舎

駅舎は塗り壁の屋敷を思わせる外観。

汽車弁当

駅前には「汽車弁当」というなんとも素晴らしい看板の弁当屋さんの建物が。

駅名標

駅名標には急流の球磨川くだりの絵があります。

青井阿蘇神社

青井阿蘇神社

人吉駅から川の方へ少し歩いていくと、青井阿蘇神社という神社があります。この神社は建物が国宝に指定されているようで、観光客がたくさん訪れていました。

橋

鳥居の前には沢があり、橋がかかっています。

人吉も7月の豪雨でかなり浸水したということです。

浸水域

国土地理院地図 より。浸水推定域を地図に重ねてみることができるのですが、この神社や人吉駅まで水が来たようです。

水害は後片付けが大変ですが、また復興したときは肥薩線に乗って訪れたいと思います。

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